Reifen/ Felgen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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 An der 668 wurde bis Seriennummer 1525 hinten eine 5,5 Zoll Felge mit einem 170er Hinterreifen und danach zugunsten besserer Handlichkeit eine 5 Zoll Felge mit einem 160er Hinterreifen verbaut. Eine kurze Anmerkung zur Lackqualität der Lackierung: Nur nicht anschauen sonst löst sich das schöne schwarz auf, vor allem hinten. Wenn man einen Kulanten TÜV in der Nähe hat kann man sich die Typenbindung aus den Papieren austragen lassen. Ich habe zusätzlich bei meiner gelben wahlweise 120/60-17 und 120/70-17 Vorderreifen eintragen lassen. Hier eine Eingescannte Kopie des Kfz-Scheines

Hier meine und Siggis Reifen Erfahrungen, wir hatten bis jetzt Pirelli, Metzeler, Michelin und Bridgestone drauf:

Metzeler Z1 vorn: Ganz gut, etwas träge, hält 3000-5000km je nach Einsatz. Z2 hinten: Sehr hart, wenig Haftung, nass katastrophal, hält aber ca. 8000km Z1 hinten habe ich nicht probiert.

MTR 01: ähnlich Metzeler

MTR 02: ist ok, hält aber nur ca. 4000km

Pirelli Evo MTR 21 u. 22 Handling ist super, mit der Haftung am Vorderrad bin ich nicht ganz zufrieden. Ziemliche Aufstellneigung

BT56 vorn: Sehr gute Haftung, auch Nass, vielleicht nicht ganz so zielgenau wie Z1, hat mir aber eigentlich am besten gefallen. BT 56 hinten: Sehr gute Haftung, schmilzt aber wie Butter in der Sonne, hält ca. 2500 km

BT57 hinten: Lebt deutlich länger (ca. 5000km), auch Haftung ist in Ordnung, etwas trägeres Handling als mit BT56. Hatte in der Mitte noch 2,5mm war aber seitlich glatt wie ein Kinderpopo.

BT020 vorn: Hält rund 50% länger als der BT10, etwas träger aber durchaus angenehm, Grip ähnlich hoch wie BT10

BT020 hinten: Da gibt es die alte Variante mit dem "Birdy"-Profil, hielt rund 8000 km, der neue hat ein geändertes Profil mit ähnlich spitzer Kontur wie der BT10. Ist deutlich besser als der alte und hält ca.. 6000 km

 

 

 MTR01: Ziemlich unhandlich und kaum Grip Nass wie trocken, war als Erstbereifung montiert, Meine Empfehlung für den besten Holzreifen der Antike

BT50: Kann mit neuen Konstruktionen in allen Punkten nicht mehr mithalten

BT010 hinten: gute Haftung aber hält nur ca.3000km, wie BT56 in der Mitte noch 4mm und an den Flanken runter (so viel zur Silca Mischung), Handling ist ok, gut bei Nässe

BT010 vorne: gute Haftung und Handling, aber der Verschleiß!!! nach 2000km wird's illegal

Michelin Pilot Race 1: Wenn mal Warmgefahren Grip ohne Ende, super Handlich und Stabil/Zielgenau, kaum Aufstellneigung beim Bremsen, Kalt und Nass noch fahrbar. Hält aber trotz weicher Mischung min. 4000km. Meine Empfehlung für den Sommer

Pilot Race 2: Wie Race 1 nur bei Regen absolut nicht zu gebrauchen (hat trotz Straßenzulassung in der Lauffläche mitte kein Profil), Verschleiß wahrscheinlich ähnlich Race 1